Приводной вал (Полуось в сборе) для Rover 25 RF
с бесплатной доставкой в Кострому
Купить приводной вал (полуось в сборе) на Rover 25 RF (Ровер 25) в Костроме:
Товар в наличии по состоянию на 16.04.2025 17:27:
отсортировать товар по
7
Полуось (приводной вал, шрус)
2001; Бензин; 1.4; 14 K4M, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; ; ; золотистый; 2001, 1.4л, Бензин, Инжектор, 14 K4M, EJP1506, Хэтчбэк 5 дв., золотистый, перед., левая, Перед | Лев, люфт внутреннего шруса, порван пыльник внутреннего шруса,, люфт внутреннего шруса, порван пыльник внутреннего шруса
4
Полуось (приводной вал, шрус)
2004; Бензин; 1.4; 14 K4F, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; ; ; синий; 2004, 1.4л, Бензин, Инжектор, 14 K4F, TDB10046, Хэтчбэк 5 дв., синий, перед., правая, под ABS, ржавчина, дефект балансира,, ржавчина, дефект балансира
OEM: 10046
OEM: 10046
2
Полуось (приводной вал, шрус)
2000; Бензин; 1.4; 14 K4F, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; ; ; зеленый; 2000, 1.4л, Бензин, Инжектор, 14 K4F, TDB10046, Хэтчбэк 5 дв., зеленый, перед., правая,
OEM: 10046
OEM: 10046
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
|
7
|
Полуось (приводной вал, шрус) | Rover 25 2000-2005 |
2001; Бензин; 1.4; 14 K4M, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; ; ; золотистый; 2001, 1.4л, Бензин, Инжектор, 14 K4M, EJP1506, Хэтчбэк 5 дв., золотистый, перед., левая, Перед | Лев, люфт внутреннего шруса, порван пыльник внутреннего шруса,, люфт внутреннего шруса, порван пыльник внутреннего шруса
|
|
|
|
4
|
Полуось (приводной вал, шрус) | Rover 25 2000-2005 |
2004; Бензин; 1.4; 14 K4F, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; ; ; синий; 2004, 1.4л, Бензин, Инжектор, 14 K4F, TDB10046, Хэтчбэк 5 дв., синий, перед., правая, под ABS, ржавчина, дефект балансира,, ржавчина, дефект балансира
OEM:
10046
|
|
|
|
2
|
Полуось (приводной вал, шрус) | Rover 25 2000-2005 |
2000; Бензин; 1.4; 14 K4F, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; ; ; зеленый; 2000, 1.4л, Бензин, Инжектор, 14 K4F, TDB10046, Хэтчбэк 5 дв., зеленый, перед., правая,
OEM:
10046
|
|
|
3
|
Полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС) | Rover 25 1999-2005 |
2003; Дизель; 2.0; TD; ; ; R Передн. Зелёный Хэтчбек 5дв. Люфт ступичного шруса. Состояние как на фото. Предоставляется срок на проверку. Из Германии.
|
|
|
Технические характеристики приводного вала(полуоси в сборе):
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 1999–н.в. |
| Тип топлива: | Бензин, Дизель |
| Объём ДВС, л: | 1.4, 2.0 л |
| OEM-номера: | 10046 |
Цена: 4300 руб.
от 2210 до 8510 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на Rover 25 RF
Ищете приводной вал (полуось в сборе)?
Подберём и доставим запчасти для а/м 25
в Кострому
в Кострому
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Бесплатная доставка
в 242 города России (подробнее)
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Rover, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Rover в Санкт-Петербурге и Костроме работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Rover 25 RF хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Rover 25 RF, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Костроме.
А также доставка по территории Костромской области, в такие города как Буй, Кострома, Нерехта, Шарья, Волгореченск, Галич, Мантурово
А также доставка по территории Костромской области, в такие города как Буй, Кострома, Нерехта, Шарья, Волгореченск, Галич, Мантурово
История вопросов по Полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС) на Rover 25 RF:
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Уфа | 2001 | 10046, 2001, 1.4л, Бензин, Инжектор, 14 K4M, TDB10046, Хэтчбэк 3 дв., зеленый, перед., правая, | |||
| Владикавказ | 2001 | 000010, 2001, 1.4л, Бензин, Инжектор, 14 K4M, TDC000010, Хэтчбэк 3 дв., зеленый, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Екатеринбург | 2002 | 000010, 2002, 1.4л, Бензин, Инжектор, 14 K4M, TDC000010, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., левая, Перед | Лев, пробит пыльник, люфт,, люфт | |||
| Уфа | 2002 | 10046, 2002, 1.4л, Бензин, Инжектор, 14 K4M, TDB10046, Хэтчбэк 3 дв., красный, перед., правая, | |||
| Ярославль | 2003 | полуось передняя правая (приводной вал, шрус) | |||
| Красноярск | 2003 | 000090, 000090E, 000230, 2003, 1.4л, Бензин, Инжектор, 14 K4F, TFB000090, TFB000090E, TDC000230, Хэтчбэк 5 дв., серый, перед., левая, Перед | Лев, под ABS,, под ABS | |||
| Алматы (KZ) | 2003 | 000010, 000090, 000090E, 2003, 1.4л, Бензин, Инжектор, 14 K4M, TFB000090, TFB000090E, TDC000010, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., левая, Перед | Лев, под ABS,, #неизвестное св-во# | |||
| Красноярск | 2003 | 000010, 000090, 2003, 1.4л, Бензин, Инжектор, 14 K4F, TDC000010, TFB000090, Хэтчбэк 3 дв., серый, перед., левая, Перед | Лев, под ABS,, #неизвестное св-во# | |||
| Новосибирск | 2012 | полуось (приводной вал, шрус) | |||
| Кемерово | 2003 | 100690, 2003, 2л, Дизель, TD, T2N, TDC100690, Хэтчбэк 3 дв., серый, перед., левая, Перед | Лев, люфт наружного шруса, | |||
| Ханты-Мансийск | 2004 | 000240, 2004, 1.4л, Бензин, Инжектор, 14 K4M, TDC000240, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., правая, люфт,, люфт | |||
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту.
Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами.
Если вам нужны запчасти для а/м Rover,
позвоните по телефону +7 499 110-18-75 — наши специалисты подберут
для вас лучший вариант по оптимальной цене.
FINNAUTO
Спасибо . Мне очень понравилось работать с вами. Быстро все заказали , доставили то что нужно. Ни каких проблем не возникло. Если что-то потребуется обращусь к вам снова
добрый день, большое вам спасибо за товар быстро, недорого ну и состояние отличное как новый, пабольше бы таких компаний как ваша, плохо что нет таких компаний в нашем городе, еще раз большое спасибо